4x4 Centar

Dakle, u priopćenju se ističe kako u Adrija regiji (Slovenija, Hrvatska, BiH, Srbija i Kosovo), pa tako ni u Hrvatskoj nije bilo niti jednog zabilježenog takvog ili sličnog kvara u nekom od Toyotinih ovlaštenih servisa. Detaljne analize potvrđuju kako se radi o IZNIMNO RIJETKOJ POJAVI na europskoj razini koja i ukoliko se dogodi u potpunosti se može kontrolirati u vožnji.

Standardna procedura kod preventivnih servisnih akcija, uobičajenih u automobilskoj industriji, podrazumijeva slijedeće:
•    Unutar Toyota kompanije čine se maksimalni napori kako bi se u najkraćem mogućem roku identificirao točan broj i lista vozila. Vjerujemo kako će informacija biti dostupna najkasnije do 12. veljače 2010.
•    Nakon potvrde konačne liste vozila biti će poslana pismena obavijest od strane Toyota Croatia d.o.o. svim vlasnicima čija su vozila obuhvaćena preventivnom servisnom akcijom kako bi se o Toyotinom trošku dodatno ojačao mehanizam papučice gasa
•    Prve količine potrebnih dijelova očekujemo u ovlaštenim servisima, kako u Europi, tako i u Hrvatskoj  od 15.veljače 2010. obzirom da je Toyota  potvrdila konačno rješenje za sve modele koji su uključeni u preventivnu servisnu akciju u Europi

Toyotini inženjeri su došli do rješenja problema kojem su prethodila vrlo detaljna testiranja u ekstremnim uvjetima. Toyotino rješenje za postojeće vlasnike je učinkovito i jednostavno: na postojeći sklop mehanizma papučice gasa biti će postavljena strojno rezana čelična pločica kao ojačanje koje će smanjiti naprezanje površina dijelova u dodiru. Postavljanjem ojačanja biti će smanjeno trenje čime će se izbjeći mogućnost otežanog hoda papučice gasa. Kako smo prethodno spomenuli prva isporuka rezervnih dijelova stiže u sve europske zemlje pa tako i u Hrvatsku do kraja sljedećeg tjedna. Usporedno s time pismenim putem se planira obavještavanje stranaka čija su vozila obuhvaćena ovom kampanjom da se jave najbližem Toyotinom ovlaštenom servisu.

Autoweb.hr

05.02.2010